A Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology Co., Ltd. az üvegházhatású fogaslécek és fogaskerekek egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Ha kiváló minőségű üvegházi állványt és fogaskereket szeretne vásárolni, üdvözöljük, hogy további információkat kapjon gyárunktól. Emellett egyedi szolgáltatás is elérhető.

Üvegházhatású fogasléc és fogaskerék készlet, rajz szerint

A fogasléc és a hozzá tartozó fogaskerekes fogasléc együtt, egy üzemben gyártva, a fogak formáját párként ellenőrzik kiszállítás előtt. Szabványos konfigurációban üvegházi szellőző vezetékekhez szállítjuk, vagy az Ön rajza vagy minta alapján gyártjuk.

Miért fontosabb a készlet, mint az alkatrészek?

A külön vásárolt fogasléc és fogaskerék két megfelelő alkatrész, amelyek még mindig nem működnek együtt. A fogformának meg kell egyeznie a modullal, a nyomásszöggel és a profillal. Két beszállító, mindegyik megfelel a saját specifikációjának, olyan párat tud készíteni, amely a foghegyeken tapad, nem pedig a szárnyon keresztül -, és ez a hiba nem jelenik meg a padon. A második évadban jelenik meg, amikor a szélterhelés hatására törni kezdenek a fogak.

A készlet megrendelésének gyakorlati értéke az, hogy az ellenőrzés a mi létesítményünkben történik, nem pedig az Ön telepítésén. A fogaskereket a fogasléchez viszonyítják, amellyel ténylegesen futni fog, nem pedig a fogasléc rajzához.

Ez a kertészeti létesítményekben többet számít, mint a legtöbb ipari alkalmazásban, mert a meghibásodási mód aránytalanul drága az alkatrészhez képest. A tetőszellőzőn lévő lecsupaszított fogas azt jelenti, hogy a szellőző nyitva vagy zárva marad, és bármelyik állam termésébe kerülhet, mielőtt valaki létrát kapna.

Mit takar a készlet

Fogasléc készlet - Szállítási terjedelem

Ahol egy projektnek a teljes hajtásláncra van szüksége, nem csak az átalakítási pontra, ott a többi részét alkotó lánckerekeket, görgős láncot, vezérműtárcsákat és vezérműszíjakat is gyártjuk.

Gyártási folyamat

1. Geometria megerősítése

Mielőtt bármit levágnánk, megerősítjük a fog geometriáját a meglévő alkatrészekhez képest. Ahol rendelkezésre áll minta, ez közvetlen mérés; ahol csak rajz létezik, a továbblépés előtt írásban megerősítjük a modult, a nyomásszöget és a tengely interfészét. A találgatás ebben a szakaszban az, ami olyan alkatrészeket termel, amelyek megérkeznek és nem illeszkednek.

2. Rack gyártás

A fogakat a megerősített profilra vágják. Az ív-formájú fogaslécek esetében a fogak a kész görbén jönnek létre, nem pedig utólag formálódnak bele, ami egyenletesen tartja a hangmagasságot a szegmens mentén.

3. Fogaskerék gyártás

A fogaskerék ugyanazon fogadatok alapján készül, a furattal és a kulcshornyokkal az Ön tengelyéhez van megmunkálva, nem pedig a házi szabvány szerint.

4. Párosított ellenőrzés

A fogaslécet és a fogaskereket együtt ellenőrzik. A fogak érintkezését és a holtjátékot egy összeállításként értékelik, nem pedig két különálló papírellenőrzésként.

5. Felületvédelem

A megmunkálás után horganyzás történik. A bevonat specifikációi a telepítési környezetet követik - a tengerparti és a szárazföldi létesítmények alapértelmezés szerint nem részesülnek azonos kezelésben.

6. Csomagolás

A szállítmánynak megfelelően csomagolva. Ha egy készlet egy nagyobb konszolidált megrendelés részét képezi más sebességváltó-alkatrészekkel, a csomagolást a konténer körül kell megtervezni, nem pedig soronként.

Tolerancia és visszahatás

A holtjáték a hálófogak közötti hézag. Léteznie kell - nulla holtjátékkal rendelkező párnak, amint a hőmérséklet megváltozik, vagy a rögzítés terhelés hatására elhajlik. Ez sem lehet túlzott, vagy a szellőző minden egyes megfordításkor elveszti mozgását, és a szárny helyzete nem követi a vezérlőt.

A megfelelő holtjáték a modultól, az üzemi hőmérséklet-tartománytól és a rögzítés középtávolságának pontosságától függ. Üvegházban a rögzítés a helyszínen felépített acélszerkezet, így a középtávolság nagyobb mértékben változik, mint a gépvázon, és a holtjáték ráhagyásnak ezt figyelembe kell vennie.

Ezt az Ön kérelméhez viszonyítjuk, nem pedig egy rögzített számhoz. Ha rajza holtjátékra vonatkozó követelményt ír elő, akkor ennek megfelelően dolgozunk; ha nem, akkor a szerelési elrendezés alapján javasolunk egyet, és a gyártás előtt megerősítjük.

Testreszabási munkafolyamat

Küldd el, ami van- rajz, minta vagy méretezett fényképek egy acélszabály szerint

A geometriát írásban igazoljuk- modul, fogszám, ív vagy hossz, furat, kulcshorony, furatminta

Árajánlat kiadvaa megerősített specifikációnak megfelelően, MOQ-val és átfutási idővel

Az első-cikkmintajóváhagyásra készült, ahol a geometria új

Illik a mintáhoza tényleges mechanizmushoz, és erősítse meg

Tételgyártásbevétel a jóváhagyott cikkből

Az ötödik lépés az, amelyet az ügyfelek néha kihagynak, hogy két hetet takarítsanak meg. Egy új geometrián jobban szeretnénk, ha nem - egy alkatrészt illesztünk be, miként ragadhatunk meg egy félreértést, miközben egy részbe kerül.

Alkalmazások

Tetőszellőző-meghajtó vezetékek kereskedelmi üvegházakban

Oldalfali szellőztetés több-nyílású kertészeti létesítményekben

Képernyő és árnyékoló meghajtó rendszerek

Cserekészletek olyan mechanizmusokhoz, ahol a fogasléc és a fogaskerék párban elhasználódott

OEM-ellátás az üvegházhatást okozó berendezések gyártói számára

Ahol a szellőző geometriája ív{0}}formájú állványt igényel lineáris helyett, lásdívelt állványszegmensek.

Mikor érdemes mindkettőt cserélni, mint egyet

A kopott fogaskerékkel futó kopott fogasléc ciklusok ezrei során megfelelő párrá kopott. Ha csak az egyiket cseréli ki, az új profilt helyez a kopotthoz, és az érintkezés arra koncentrálódik, amelyik még éles. Az új alkatrész gyorsabban kopik, mint az eredeti valaha.

Ha mindkét alkatrész kopást mutat, általában a rövidebb út a készletként történő cseréjük. Az erre utaló tünetek diagnosztizálására vonatkozó útmutatónk foglalkozikgyakori szellőző hajtás hibái.

GYIK

K: Készíthet készletet egy kopott mintából?
Igen, bár az érintkezési zóna helyett a fogoldal legkevésbé kopott területeit mérjük. Ahol a fogaskerék jobb állapotban van, mint a fogasléc, ott a geometriát a fogaskerékből vesszük.

K: Szállítja a hajtóműves motort is?
Nem. Gyártunk mechanikus erőátviteli alkatrészeket - fogaslécek, fogaskerekek, lánckerekek, láncok, szíjtárcsák, szíjak, lineáris vezetők és golyóscsavarok. A motorok külön kaphatók.

K: Milyen furatméreteket tud megmunkálni?
A furat és a reteszhorony megmunkálása megrendelésenként történik a hajtótengelyhez. Érdeklődésével küldje el a tengely átmérőjét és a reteszhorony méreteit.

K: Mennyi ideig tart egy első-cikkminta?
Attól függ, hogy létezik-e szerszám a geometriához. Az idézettel megerősítve, nem mint általános ábrán idézve.

K: Egy szállítmányban szállítható-e egy készlet más sebességváltó-alkatrészekkel?
Igen, és általában ez az olcsóbb árufuvarozási útvonal. A lánckerekeket, láncokat, szíjtárcsákat és szíjakat ugyanabban a létesítményben gyártják, és egy szállítmányba tömörülnek.

K: Szükséges rajz a megrendeléshez?
Nem. A fizikai minta vagy a méretezett fényképek használható bemenetek. Amit megkövetelünk, az az, hogy a geometriát vágás előtt írásban igazolják.

Miért forrás a gyárunkból

Mindkét fél egy létesítményből.A fogak kompatibilitását összeállításként ellenőrzik, amely az a hibamód, amelyet a rendelés két szállító között történő felosztása eredményez.

Forrásgyár, nem kereskedelmi közvetítő.A geometriai kérdésekre a fogakat vágók választják.

Húsz év a sebességváltó-alkatrészekben.Fogaskerekek, fogaslécek, lánckerekek, görgős láncok, vezérműtárcsák, vezérműszíjak, lineáris vezetők és golyós csavarok.

OEM és szabványos alkatrészek egyaránt elfogadottak.A rajzokból és mintákból való munka itt rutinmunka.

Elérhető az első-cikk jóváhagyása.Új geometria esetén a kötegelt gyártás véglegesítése előtt megerősít egy fizikai alkatrészt.

Kérjen árajánlatot

Népszerű tags: üvegházi fogasléc és fogaskerék, Kína üvegházi fogasléc és fogaskerék gyártók, beszállítók, gyár