Sep 08, 2026 Hagyjon üzenetet

Fogasléc és fogaskerék meghajtás mérete: erő, modul és fogaskerék fogak

Fogasléc és fogaskerék meghajtás mérete: erő, modul és fogaskerék fogak

news-400-400

Acél spirális fogaslécek, M1-M4 modulok

Cél kulcsszó:fogasléc és fogaskerék erő számítás

Másodlagos:fogasléc modul kiválasztása, fogasléc és fogasléc méretezése, tangenciális fogasléc fogaskerék

Meta leírás:Dolgozzon át a fogaslécek és fogaskerekek méretezésén valós képletekkel és modulonként közzétett erőbesorolással. Tartalmazza a biztonsági tényezőket, a fogaskerék fogszámozási útmutatóját és egy működő példát.

A leggyakoribb méretezési hiba, amit látunk, nem matematikai hiba. Kihagyja a súrlódási és gyorsulási feltételeket, és a fogaslécet kizárólag önsúlyra méretezi.

Egy 2000 kg-os portálhoz nincs szükség 2000 kg-os állványra. Vízszintesen alig kell tartania ezt a súlyt - a lineáris vezetők ezt teszik. A fogaslécnek a súrlódást és a tömeg felgyorsításához szükséges erőt kell biztosítania, és egy gyors tengelyen a gyorsulási kifejezés ural minden mást.

Itt van a teljes számítás a fontos számokkal.

Az erőegyenlet

A vízszintes fogasléc és fogaskerék tengelyén fellépő előtolási erő három dolog összege:

F_N = M · g · µ + M · a + F

Ahol M a mozgatott tömeg kg-ban, g 9,81 m/s², µ a súrlódási együttható, a gyorsulás m/s²-ben, és F minden külső folyamaterőt - vágási terhelést, tolóműveletet jelent, függetlenül attól, hogy a gép valójában mit csinál a megélhetéséért.

Ugyanezt az összefüggést gyakran írják F₁=m × g × µ + m × .

A súrlódási együttható az, ahol a becslések rosszul mennek. Az általános célú vezetés gyakran 0,1-et vagy 0,15-öt idéz, de a recirkulációs golyós lineáris vezetőkön futó szerszámgép tengelye közelebb van a0.01- egy nagyságrenddel alacsonyabb, mert ezek az útmutatók rendkívül hatékonyak. Ha 0,15-öt használ egy lineáris-vezetőtengelyen, az egész hajtásláncot túlméretezi.

Ezután alakítsa át az erőt fogaskerék nyomatékává:

T_N = (F_N · d) / 2000(nyomaték Nm-ben, erő N-ben, d osztásátmérő mm-ben)

A fogaskerék-osztás átmérője pedig egyszerűd = m · z- modul szorzata a fogak számával.

A másik irányban átrendezve, a rendelkezésre álló nyomatékból származó tangenciális erő azFt=2T / (m · z).

A fogaskerék sebessége a cél lineáris sebességhez:

N = (V · 19100) / d(rpm, V-vel m/s-ban és d-vel mm-ben)

Vagy m/percben, lineáris sebességgel=π × modul × fogak × ford./perc ÷ 1000. Végigdolgozva: 3. modul, 20 fogas fogaskerék, 300 ford./perc → π × 3 × 20 × 300 ÷ 1000=56.5 m/min.

Biztonsági tényezők - és a függőleges tengelycsapda

A tervezési nyomaték a számított nyomaték szorozva egy biztonsági tényezővel. Normál gyakorlat:

news-1795-1207

1. ábra Biztonsági tényező és üzemi terhelési tényező verem szorzata a számított előtolási erőn.

Állapot

Biztonsági tényező S_B

Vízszintes meghajtók

2-nél nagyobb vagy egyenlő

Függőleges meghajtók

3-nál nagyobb vagy egyenlő

A magasabb függőleges érték önmagáért nem konzervativizmus. Függőleges tengelyen a fogasléc folyamatosan hordozza a teljes statikus súlyt, a gravitáció az egyik irányba segít, a másikban pedig ellentétes, a hajtáshiba pedig azt jelenti, hogy a rakomány saját súlya alatt ereszkedik le. Az alulméretezés következményei más kategóriába tartoznak.

A működési terhelési tényező ezen felül:

Működési állapot

K_A

Egyenruha

1.0

Közepes sokk

1.25

Erős sokk

1.75

Általában az 1,25 és 2,0 közötti szerviztényezőket alkalmazzák a lökésterhelési jellemzőktől függően.

Ezek a verem. Az erős lökésterhelésű függőleges tengely 3 × 1,75 ≈ 5,25 együttes tényezőt hordoz a számított erővel szemben. Ez a nem párnázott - ciklikus lökésszerű terhelés a fogaskerék fogain fáradási probléma, és a fáradtság nem számít az átlagos terhelésnek.

Közzétett erőkapacitás modulonként

Ha megvan a tervezési erő, hasonlítsa össze a névleges kapacitással. Reprezentatív megengedett tangenciális erő modul és állványtípus szerint:

news-1843-1362

2. ábra Megengedett tangenciális erő modulonként és hőkezelésenként. A hőkezelés meghaladja a modul méretét.

Modul

Edzett és köszörült

Indukciós edzett

Oltva és temperálva

Puha

1.5

1600 font (7,1 kN)

780 font (3,5 kN)

-

200 font (0,9 kN)

2.0

4100 font (18,2 kN)

2000 font (8,9 kN)

1100 font (4,9 kN)

560 font (2,5 kN)

3.0

6700 font (29,8 kN)

3400 font (15,1 kN)

1900 font (8,5 kN)

900 font (4,0 kN)

4.0

13 000 font (57,8 kN)

6700 font (29,8 kN)

3600 font (16,0 kN)

1800 font (8,0 kN)

5.0

16 000 font (71,2 kN)

10 000 font (44,5 kN)

-

2900 font (12,9 kN)

6.0

24 000 font (106,8 kN)

15 000 font (66,7 kN)

-

4200 font (18,7 kN)

8.0

42 000 font (186,8 kN)

26 000 font (115,7 kN)

-

7600 font (33,8 kN)

10.0

64 000 font (284,7 kN)

40 000 font (177,9 kN)

-

12 000 font (53,4 kN)

12.0

92 000 font (409,2 kN)

56 000 font (249,1 kN)

-

-

(A kN értékek a közzétett font számok átszámításai 1 lbf=4.44822 N értéknél.)

Két dolog érdemel figyelmet.

Először is, a forrásoldal nem adja meg az arcszélességet e besorolások mögött, és az arcszélesség a fogerősség első -rendű változója. Kezelje a táblázatot a folyamatok és modulok összehasonlító útmutatójaként, majd erősítse meg a vásárolt keresztmetszet névleges -erősségét.

Másodszor, nézzen át minden sort. Egy edzett-és-földelt modul 4-es állvány 13 000 fontot hordoz; egy soft module 4-es fogasléc 1800 fontot hordoz. Ugyanaz a geometria, ugyanaz a fogszám méterenként, a kapacitás hétszerese. A hőkezelés és a kikészítés jobban megváltoztatja a terhelési besorolást, mint a két modulméret növelése.

Ez megmagyarázza azt a pontot, amelyet érdemes az íróasztal fölé rögzíteni:

"Egy 2. rack-modul 5-ös minőségben nagyobb érintőleges erőt tud továbbítani, mint a 8-as minőségben a 3-as modul!"

Fogasfogak száma

A körülbelül 20 fogú fogaskerék közel van a rendszer holtjátékával szembeni érintőleges erő matematikai optimumához. A nagyobb fogaskerék nagyobb holtjátékot eredményez; egy kisebb fogaskerék kevesebb nyomatékot ad át és gyorsabban kopik.

A csere{0}}a következőképpen zajlik. A kevesebb fog kisebb osztásátmérőt jelent, ami nagyobb nyomatékot jelent egységenként -, ami jó az erőkapacitás szempontjából és jó a felbontás szempontjából, mivel minden motorfordulat kisebb távolságot tesz meg. De a kevesebb fog azt is jelenti, hogy egyszerre kevesebb a háló, nagyobb fogankénti érintkezési feszültség, és 20 fokos nyomási szögnél körülbelül 17 fog alatti alávágási kockázat.

Több fog simább futást és kisebb fogfeszültséget eredményez, de a motorfordulatonkénti lineáris felbontás csökken, és a hajtáslánc minden szöghibája nagyobb lineáris hibává erősödik.

A húsz fog az a kompromisszum, amely a közepén landol. Szándékosan térjen el: kevesebb, ha korlátozott a nyomatéka-, több, ha sebességre van szüksége, és van tartalék nyomatéka.

A fogak geometriája, amire szüksége lehet

Szabványos evolvens foggeometria, a referenciaegyenletekből:

Mennyiség

Képlet

Hangmagasság

p = π · m

Fogmélység

h = 2.25 m

Függelék

h_a = 1.00 m

Dedendum

h_f = 1.25 m

Fogvastagság

s = π m / 2

Referencia átmérő

d = z · m

A hegy átmérője

d_a = d + 2m

Gyökér átmérője

d_f = d − 2.5m

Felmentés

c = 0.25 m

Modul a DP-től

m=25.4 / DP

A nyomásszög 20 fok lényegében minden új kivitelnél. A 14,5 fokos profil történelmileg elterjedt volt, és még mindig a régi gépek cseréjére gyártják, ezért mindkettő elérhető marad. Ha újat tervez, használjon 20 fokot. Ha egy meglévő gépben egy fogprofilt cserél, rendelés előtt mérje meg a - keverési nyomásszögek pontszerű érintkezést és gyors tönkremenetelt eredményeznek.

Működő példa

Egy reprezentatív szerszámgép tengely, végigdolgozva a végétől a végéig:

A szerszámgép tengelye, vízszintes

m=2,500 kg, µ=0.01, v=60 m/perc

Gyorsulás 2 m/s² 0,5 s alatt

K_A = 1, S_B = 1

Sebességváltó: 3000 névleges fordulat/perc, névleges 180 Nm, áttétel 10

Motor: névleges 3000 ford./perc, névleges 20 Nm

Súrlódási erő: 2500 × 9,81 × 0.01=245 N

Gyorsító erő: 2500 × 2=5000 N

Teljes előtolási erő: körülbelül 5245 N

A gyorsulási tag húszszorosa a súrlódási tagnak. Minden gyorsan mozgó gépen innen ered az állványerő -, és pontosan ezt a kifejezést felejtik el az emberek, amikor statikus terhelésre méreteznek.

Az ellenőrizendő ellenőrzési feltételek: F_MAX nagyobb vagy egyenlő, mint F_S, T_G nagyobb vagy egyenlő, mint T_S, T_M nagyobb vagy egyenlő, mint T₂, N_G nagyobb vagy egyenlő, mint N1, N_M nagyobb vagy egyenlő, mint N2. Mind az öt, nem csak az erő.

Méretezési ellenőrző lista

Az elmozdított tömeg, beleértve a maximális munkadarabot

Célsebesség és gyorsulás - kap gyorsulást, ez dominál

A súrlódási együttható a tényleges vezetőtípushoz igazítva (0,01 a lineáris vezetőknél, nem 0,15)

Bármilyen folyamaterő

Előtolási erő → fogaskerék forgatónyomatéka a választott modulon és a fogszámon

Alkalmazza az S_B (2 vízszintes, 3 függőleges) és K_A (1,0 / 1,25 / 1,75)

Hasonlítsa össze a - típusú rack névleges erővel, és ellenőrizze az arc szélességét

Ellenőrizze a fogaskerék fordulatszámát a sebességváltó és a motor határértékei szerint

GYIK

Használhatok kisebb modult, ha jobb minőségű racket választok?

Gyakran igen. A közzétett erőtáblázatok egy edzett-és-köszörült rack-et mutatnak be, amely felülmúlja a két modulmérettel nagyobb puha rack-et. Ellenőrizze mindkét opció konkrét névleges adatait.

Hogyan befolyásolja az arc szélessége a kapacitást?

A közvetlenül - foggyökér hajlítási feszültsége fordítottan arányos a homlokszélességgel. A közzétett erőtáblázatok mindig egy adott arcszélességet feltételeznek, ezért erősítse meg, mielőtt összehasonlítja a beszállítók adatait.

Milyen súrlódási együtthatót használjak?

Illessze az útmutató rendszert. A recirkulációs golyós lineáris vezetők 0,01 körüliek, ezt használja a fenti szerszámgéppélda. A sima csúszdák vagy az edzett síkpályák sokkal magasabbak - 0.1, mint 0,15 terület.

A biztonsági tényező kiterjed az ütési terhelésekre?

Nem magától. Az S_B biztonsági tényező és a K_A működési tényező külön szorzók, és mindkettő érvényes. A függőleges tengelyen érkező erős ütések nagyjából 5×-esre halmozódnak fel.

Miért 19 100 a sebességképletben?

Ez egy egységnyi-konverziós konstans hajtogatás 60 másodperc/perc sebességgel és a π összefüggés egyetlen számmá, így megadhatja V-t m/s-ban és d-t mm-ben, és megkaphatja a fordulatszámot.

A Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology fogaslécet és hozzáillő fogaskerekeket gyárt az 1-10. modulokban, egyenesen és spirálisan, lágyan edzett-és-csiszolással. Küldje el tömegét, sebességét, gyorsulását és tájékozódását, és veled együtt lefutjuk a méretezést.

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

VK

Vizsgálat