Mi az a holtjáték a fogasléces és fogasléces rendszerekben? Hogyan állítsa be a pontosság és az élettartam érdekében
A holtjáték nem gyártási hiba - Ez egy szükséges működési engedély
Ha a fogasléces fogasléc rendszer bekapcsolt állapotban van, bizonyos távolságnak kell lennie a nem -meghajtó fogfelületek között. Ez az engedély az úgynevezettholtjáték.
A holtjáték szükséges helyet biztosít:
Kenőfilm képződés
Gyártási tűréshatárok
Telepítési eltérések
Hőtágulás működés közben
A nulla holtjátékkal rendelkező átviteli rendszer beszorulhat vagy beszorulhat, ha hőmérsékletváltozások vagy telepítési hibák lépnek fel.
A túlzott visszahatás azonban a következőket okozhatja:
Fordított pozicionálási hiba
Hatás irányváltáskor
Csökkentett mozgási pontosság
Ezért nem a holtjáték teljes megszüntetése a cél, hanem az alkalmazási követelményeknek megfelelő megfelelő tartományon belüli szabályozása.
Mi történik, ha a holtjáték túl nagy?
Amikor a gép mozgási irányt változtat, a motor foroghat, miközben a munkaasztal átmenetileg álló helyzetben marad. Ez a késleltetés tipikus példájafordított holtjáték hiba.
A túlzott visszalépés a következőket is okozhatja:
Ütészaj gyorsítás és lassítás közben
Egyenetlen fogterhelés
Csökkentett pozicionálási ismételhetőség
A gyakori okok a következők:
Túl nagy a fogasléc és a fogaskerék középtávolsága
Fogasléc vagy fogaskerék fogak kopása
Fogaskerék-csökkentő holtjáték
Csapágylazulás
Rossz telepítési beállítás
A precíziós mozgásrendszereknél a különböző alkatrészek holtjátékát külön kell választani és külön kell értékelni.
Túlzottan kis holtjáték tünetei
A túl kevés visszahatás ugyanolyan problémás lehet.
A tipikus tünetek a következők:
Fokozott menetellenállás
Nagyobb motoráram
Helyi fűtés
Rendellenes zaj
A fogak felületén horzsolás vagy kopás
Gyakori hiba, hogy az egyik pozíciót addig állítja be, amíg „nulla távolság”-nak tűnik. Ha a fogasléc egyenessége, a szerelési pontosság vagy a fogaskerék kifutása nincs szabályozva, a rendszer beszorulhat vagy elakadhat más helyeken az út mentén.
A nagy pontosság nem azt jelenti, hogy a fokozatpárt a lehető legszorosabb kapcsolásra kell kényszeríteni.
Hogyan mérjük a tényleges fordított holtjátékot
A rendszer holtjátékának pontos mérése:
Szereljen fel egy tárcsajelzőt a mozgó asztalra vagy a fogaskerék kimeneti oldalára.
Alkalmazzon kis előre és hátra mozdulatokat.
Rögzítse a bemeneti mozgást, mielőtt a terhelés reagálni kezd.
A mérés során különbséget kell tenni:
Fogasléc és fogaskerék fogak holtjátéka
Fogaskerék-csökkentő holtjáték
Csatolás lazasága
Csapágyhézag
A méréseket a teljes úthosszon több helyen meg kell ismételni. Ez segít meghatározni, hogy a problémát a következők okozzák-e:
Általános beállítási problémák
Helyi telepítési hibák
Rack egyenesség variáció
Gyakori holtjáték-szabályozási módszerek
A különböző alkalmazások eltérő beállítási módszereket igényelnek.
Szabványos rendszerek
A holtjáték általában a következőképpen állítható be:
A fogasléc és a fogasléc középtávolságának megváltoztatása
Beállító alátétek használata
Excentrikus csapágytámaszok használata
Nagy{0}}precíziós rendszerek
A fejlettebb megoldások a következők:
Kettős fogaskerekes előfeszítő rendszerek
Osztott fogaskerekek
Rugós-visszacsapásgátló-mechanizmusok
Elektronikus kettős{0}}meghajtó kompenzáció
Az előtöltési megoldások azonban növelik a folyamatos terhelést:
Fogaskerék fogai
Csapágyak
Motoros rendszer
Ezért az előtöltés tervezésénél figyelembe kell venni:
Névleges terhelhetőség
Kenési feltételek
Hőtermelés
Szükséges élettartam
A beszerelés pontossága és a kenés egyformán fontos
A holtjáték konzisztenciáját számos mechanikai tényező befolyásolja, többek között:
Rack szerelési felület egyenessége
A fogaslécek közötti illesztési osztás pontossága
Fogaskerék radiális kifutás
Tengely merevsége
Csapágytámasz pontossága
Az elégtelen kenés felgyorsítja a fogak kopását, és idővel megnövekszik a holtjáték.
A telepítés után a javasolt eljárás a következő:
Végezzen alacsony{0}}sebességű teljes löket-tesztet.
Ellenőrizze a zajt, az ellenállást és a hőmérsékletet.
Fokozatosan növelje a sebességet és a terhelést.
Figyelje a holtjáték változásait működés közben.
A rendszeres ellenőrzés segít azonosítani a kopást, mielőtt komoly teljesítményromlás következne be.
Mikor kell cserélni a fogasléc és fogaskerék alkatrészeket?
Ha a fogfelületen:
Súlyos egyenetlen kopás
Pitting
Plasztikus deformáció
A fogvastagság jelentős csökkenése
pusztán a középtávolság beállításával nem lehet helyreállítani a megfelelő érintkezési feltételeket.
Az előfeszítés további növelése vagy a távolság csökkentése a terhelést a sérült területekre koncentrálhatja, és felgyorsíthatja a meghibásodást.
Ebben a szakaszban a teljes rendszert értékelni kell, beleértve:
Rack állapota
Fogaskerék állapota
Vezetőrendszer
Csapágyak
Kenési állapot
Sok esetben a fogasléc és a fogaskerék cseréjét összeillő készletnek kell tekinteni.
Megbízható fogasléces megoldások precíziós mozgásrendszerekhez
A megfelelő holtjáték szabályozáshoz egyensúlyra van szükség a pozicionálási pontosság, a működési stabilitás és az alkatrészek élettartama között.
Tianjin Ounaida Precision Motion Componentsfogasléces megoldásokat kínál a következők alapján:
Modul
Nyomásszög
Fogprofil
Pontossági követelmények
Beépítési rajzok
Valós működési feltételek
A visszahatás hibaelhárítása érdekében az ügyfeleknek a következőket javasoljuk:
Teljes utazási mérési adatok
Viseljen fényképeket
Erőátviteli szerkezeti rajzok
Meglévő fogasléces előírások
Ez az információ lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy azonosítsák a holtjáték-problémák tényleges okát, és javasolják a legmegbízhatóbb megoldást.
Precíziós mozgású alkatrészek|A globális intelligens gyártás felhatalmazása




